Koronavirus: Nouze donutila stát, aby se vrátil k zemskému zřízení
Stát v souvislosti s šířící se nákazou koronaviru určil dvě nemocnice, které se budou specializovat na těžké případy. Jednu v Praze pro Čechy a druhou v Brně pro Moravu a Slezsku.
Prezidentku Čaputovou na Moravě přivítalo i Moravské zemské hnutí
Slovenská prezidentka Zuzana Čaputová v úterý 10. března poprvé ve funkci hlavy státu navštívila Moravu. V Hodoníně uctila památku T. G. Masaryka, v Brně se zúčastnila slavnostního shromáždění ke 100. výročí přijetí Ústavy Československé republiky. V Brně ji přivítali i představitelé moravského hnutí. Měli připravený jednoduchý vzkaz a moravskou vlajku.
Moravské zemské hnutí se na jižní Moravě připojilo ke koalici SPOLU PRO MORAVU
Pro říjnové krajské volby na jižní Moravě se Moravské zemské hnutí připojilo ke koalici se sympatickým názvem Spolu pro Moravu. Naše hnutí bude na čelních příčkách zastupovat náš člen, historik a úspěšný zastupitel Znojma Jiří Kacetl.
Politické spektrum: Situace na našich dálnicích a silnicích
Předseda Moravského zemského hnutí se v pořadu politické spektrum vyjádřil především k problematice dopravy.
„Suchej únor“. Ministerstvo zdravotnictví mluví středočeským nářečím. Co zbytek státu?
Ministerstvo zdravotnictví přišlo s dobrým nápadem, jak přiblížit myšlenky časově omezeného abstinentismu širokým lidovým vrstvám v našem státě. Využilo k pojmenování únorové přestávky v pravidelném užívání lihových nápojů jedno z našich nářečí a začalo nářečími českými: suchej únor.
Buďme jako Bavorsko, říká ministr dopravy. Má to však jeden háček
Ministr dopravy Vladimír Kremlík 13. ledna 2020 na sociální síti nastínil možnost debaty o tom, že stát převezme od krajů objednávku osobní železniční dopravy. Na roztříštěnost těchto služeb (v důsledku krajského zřízení) má prý spoustu stížností a dává za pravdu lidem, podle kterých má železnice fungovat jako celek. Po pěti letech chce ministerstvo dopravy znovu otevřít debatu o tom, zda by nebylo pro veřejnou dopravu v ČR lepší, aby veškerý provoz osobních vlaků organizovalo ministerstvo dopravy samo. Vzorem má být Bavorsko či Slovensko.
Lev sežral orlice?
Reakce Moravského zemského hnutí na záměr sjednotit loga ministerstev České republiky tak, aby všechna obsahovala symbol českého lva.
Ne krajům: Pohrdat přírodou a tradicí se nevyplácí, vraťme se k našim zemím.
Na počátku nového roku rád připomenu hlavní programovou tezi našeho hnutí – ne krajům. Lidé se nás často ptají, proč tak vehementně bojujeme proti krajům. Na to mám jednoduchou odpověď: protože pohrdat přírodou a tradicí se nevyplácí. Přiznejme si, že kraje prostě nefungují a občané jim nerozumějí. Zrušme je a vraťme se k osvědčenému, přirozenému a logickému, k něčemu bytostně našemu, k našim zemím.
Proč nemáme dálnici do Rakouska
Před dvaceti lety bylo zavedeno krajské zřízení, které dostalo přednost před zemským uspořádáním, můžeme tedy hodnotit. Namísto obecných tvrzení si porovnejme konkrétní příklad, třeba jak vypadá výstavba dálnice z Pohořelic do Mikulova a jak by na tom mohla být, pokud by byly obnoveny země.
Národní investiční plán je výsměchem územní samosprávě
Národní investiční plán, zveřejněný v prosinci 2019 premiérem Babišem, je výsměchem naší územní samosprávě. Především té krajské, která se jako samospráva jen tváří každoročně škemrajíc u vlády o peníze na opravu krajských silnic. Jde o to, že sepisování investičních úkolů či plánů, jejichž význam nepřesahuje hranice kraje, patří těmto krajům. Když to dělá vláda, je to trapné, protože prozrazuje, že nezná svoje místo v systému státní správy a nechápe funkci vyšší územní samosprávy.